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      水泥混凝土路程路面“白改黑”，就是在原水泥混凝土路程路面的基礎(chǔ)上，鋪上瀝青混凝土面層，使本來的混凝土剛性路面變?yōu)闉r青柔性路面。在白改黑的施工中，作為路基的原水泥混凝土路程路面的接縫、裂縫處理及相關(guān)施工關(guān)于保證新鋪成的瀝青混凝土面層質(zhì)量及有用至關(guān)重要，而抗裂貼廠家做為層間材料含義十分。國內(nèi)特別是南邊很多地方的路程進行水泥路面白改黑，關(guān)于水泥混凝土路面白改黑，一般都采用了“抗裂貼+改性瀝青混凝土面層的改造技術(shù)”。用抗裂貼張貼水泥混凝土路程路面接縫和裂縫，并全體鋪設(shè)1cm橡膠瀝青防水粘結(jié)層，經(jīng)過抗裂貼和橡膠瀝青應(yīng)力吸收層復(fù)合處置技術(shù)，實現(xiàn)防治反射裂縫及防水的作用。在水泥混凝土路程路面白改黑過程中，在對原路程路面加鋪橡膠瀝青混凝土前，做了如下預(yù)處理方法：
1）對舊混凝土路程路面板接縫用高壓空氣根除接縫內(nèi)雜物，并用填縫料進行從頭灌縫，然后采用抗裂貼張貼面板接縫。
2）關(guān)于縱橫向裂縫、斷板裂縫、交叉裂縫、角隅損壞較嚴(yán)峻的水泥混凝土板，均采納更換新水泥混凝土板的方法，從頭澆筑等厚鋼筋砼板，新舊混凝土板接縫方位設(shè)拉桿。
3）接縫錯臺處理。本項目錯臺一般小于1cm，接縫合適，可不作處理。
4）表面起皮、掉落、麻面等非結(jié)構(gòu)性損壞，因為其對整個路面承載力影響不大，可以不用處理。
5）為添加瀝青混凝土與水泥混凝土的觸摸面積，增強結(jié)構(gòu)層間的聯(lián)接，減輕舊路磨損類病害，加鋪瀝青混凝土前應(yīng)對舊混凝土板進行拉毛處理，并在施工前沖刷潔凈。
6）關(guān)于既有路面拓展部分，為了處理縱向裂縫，加寬部分新澆筑與舊路同厚的一般混凝土，并在與相鄰舊板側(cè)面設(shè)置帶傳力桿作用的拉桿。