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貼縫帶廠家生產(chǎn)的貼縫帶是把基質(zhì)瀝青當做原料，然后通過進行剪切、攪拌等方法，從而促使SBS等高聚物均勻地分散于瀝青中，形成SBS共混材料。之后經(jīng)科學工藝涂覆纖維織物或纖維氈胎體上，以粉狀、粒狀、片狀或薄膜材料為覆面材料制成可卷曲的片狀材料。

常見使用的貼縫帶是一種用于處理路面基層裂縫的新型材料，通過專用粘接劑，粘貼在路面基層的裂縫上，使之形成一層高強度防水層，使路面基層和裂縫不能向上反射，瀝青面層的水分也不向下滲透，保護了基層的穩(wěn)定，延緩路面病害的出現(xiàn)。

表面的高強度耐高溫織物具有較大抗拉強度，能有效抵抗層間裂縫處拉應力，限制裂縫寬度發(fā)展，起到了加筋的作用，提高了瀝青路面局部結構層的抗拉強度。其中的聚合物是具有一定粘彈性的材料，并有良好的低溫柔韌性，鋪設在瀝青路面層間，相當于設置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復合層，裂縫處的拉應力通過良好粘彈性復合層的擴展并逐漸衰減到更寬范圍，能起到吸收拉伸能量的作用。

該貼縫帶是新型養(yǎng)護公路材料，與以往采用澆灌縫處理方法相比具有使用安全、簡單快捷、應用廣泛、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟實用的優(yōu)點。惠民局通過推廣應用貼縫帶修補技術，大大降低了工人施工強度，提高了施工效率。

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