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  瀝青路面貼縫帶優(yōu)勢是非常多的，但是在不斷地使用中，可經(jīng)過長時間的洗禮以后，它的很多小缺點也逐漸的暴露出來。在不斷地實踐和總結(jié)經(jīng)驗中，逐步克服其缺點是研究的重要課題。
  在灌縫膠的施工過程中，為了保證施工效果，一定要讓灌縫膠達(dá)到施工溫度。當(dāng)然，為了安全起見，也要調(diào)整好溫度控制裝置，調(diào)整加熱設(shè)施，不要讓灌縫膠的溫度超過灌縫膠廠家標(biāo)注的安全加熱溫度，以免發(fā)生不必要的危險。所以，在施工的過程中，一定要經(jīng)常檢查路面灌縫膠的溫度，必要的時候，一定要給予調(diào)整。不但要檢查灌縫機加熱釜內(nèi)材料的溫度，還要檢查路面灌縫膠的用量，有必要的話，要及時添加材料。
  瀝青路面灌縫膠灌縫的時候，基本的要求就是粘結(jié)性好和路面灌縫膠灌縫以后路面平整度要高，因為公路需要提供的服務(wù)就是舒適度和持續(xù)性。
當(dāng)然具體要求還要看具體施工的質(zhì)量和能力。在縱向接縫兩條攤鋪帶相連接的額地方，需要有一個部分是搭接的，這樣做法的目的是謂了保證此處和其他 部分的厚度是相通的。搭接的地方還要保證寬度是一樣的。
  搭接施工又兩種：一種是熱接茬；兩一 種是冷接茬。熱接茬指的是在施工的時候一般用兩個或者兩個以上的攤鋪機進(jìn)行施工 而采用的。在這個時候兩條邊鄰處的混合帶是處于壓實的熱狀態(tài)，兩邊的溫度都是熱的，在這種狀態(tài)下，可以縱向接茬工作處理，連接強度比較好。

  瀝青路面貼縫帶是在新鋪的層面上經(jīng)過壓實以后 ，那些以前已經(jīng)鋪過的已經(jīng)冷卻掉的層面相互搭接。冷接茬和熱接茬都是根據(jù)施工需 要來選擇的，每個方式都有需要注意的事項和優(yōu)缺點，施工的時候根據(jù)現(xiàn)實需要來操作。