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    關(guān)于德國HAWE哈威CRK CRB CRH型螺旋插裝式單向閥相關(guān)的工作原理

HAWE單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動，出水口介質(zhì)卻無法回流，俗稱HAWE單向閥。HAWE單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。HAWE單向閥有直通式和直角式兩種。直通式HAWE單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式HAWE單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

HAWE單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。

HAWE單向閥有直通式和直角式兩種。直通式HAWE單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式HAWE單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控HAWE單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與HAWE單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開HAWE單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控HAWE單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控HAWE單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。

HAWE單向閥就是止回閥 旋啟式止回閥安裝位置不受限制，通常安裝于水平管路，但也可以安裝于垂直管路或傾斜管路上。

注意事項

安裝止回閥時，應(yīng)特別注意介質(zhì)流動方向，應(yīng)使介質(zhì)正常流動方向與閥體上指示的箭頭方向相一致，否則就會截斷介質(zhì)的正常流動。底閥應(yīng)安裝在水泵吸水管路的底端。

止回閥關(guān)閉時，會在管路中產(chǎn)生水錘壓力，嚴(yán)重時會導(dǎo)致閥門、管路或設(shè)備的損壞，尤其對于大口管路或高壓管路，故應(yīng)引起止回閥選用者的高度注意。

止回閥只供防止各類管路或設(shè)備上流體介質(zhì)逆流的單向啟閉閥。

HAWE單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓HAWE單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使HAWE單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。HAWE單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣 時，在空壓機與氣罐之間設(shè)置一HAWE單向閥，當(dāng)空壓機停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。HAWE單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。

止回閥用途廣泛，有很多種類，下面說的是供水和熱力常用的止回閥：

1、彈簧式：液體由下而上，依靠壓力頂起彈簧控制的閥瓣，壓力消失后，彈簧力將閥瓣壓下，封閉液體倒流。常用于通徑較小的止回閥。

2、重力式：和彈簧式相似，依靠閥瓣的自身重力封閉，防止倒流。

3、旋啟式：液體在閥體內(nèi)直通，依靠壓力頂開一側(cè)的旋轉(zhuǎn)閥瓣，壓力失去后，閥瓣依靠自重回位，反向的液體壓力封閉閥瓣。

4.塑料隔膜式: 外殼和隔膜均為塑料.一般外殼為ABS,PE,PP,NYLON, PC.隔膜有硅樹脂,氟樹脂等。

其它的HAWE單向閥（止回閥），如排污的止回閥，人防的防爆閥和液體使用的止回閥的原理是大同小異。

CRK CRB CRH型螺旋插裝式HAWE單向閥

用于旋入簡單的螺紋孔

工作壓力pmax=500bar

流量Qmax=80I/min

1,概述

HAWE單向閥區(qū)分為兩大類;

---CRK和CRB型一般HAWE單向閥

---- CRH型液控HAWE單向閥

共同點是在一個簡單制成的螺紋孔中,旋入閥件.其進(jìn)出油口之間的密封,是通過在閥組件

前端的密封邊,與安裝螺紋底孔階梯臺肩之間的精密接觸而實現(xiàn),階梯如肩就是普鋼件鉆孔時形成

的118.底孔斜面.用于裝入密封件的底孔,和滑動斜面沒有必要進(jìn)行鉸加工

旋入式閥的外部密封和鎖緊,用帶螺紋密封件和O型圈的密封螺母達(dá)到.

在用液控卸壓反向打開時,閥口整個過流斷面迅速打開,為了在高壓下斷續(xù)地打開而避免可能產(chǎn)生的卸壓沖擊,就應(yīng)該將插裝體上的控制油通道直徑盡量做小,形成節(jié)流管道特性.規(guī)格3的閥在z油道上形成了節(jié)流點.

對于高壓大流量的負(fù)載,規(guī)格3可供預(yù)卸壓式結(jié)構(gòu),這時在卸壓過程中,一個小的HAWE單向閥先于主閥口打開,通過這個較小的過流斷面,負(fù)載壓力就可以沖擊地逐步卸去.控制通道的附加節(jié)流,提高了預(yù)卸壓的有效性.